Test Ford Edge 2.0 TDCi Vignale
Ford Edge to dużych rozmiarów SUV początkowo oferowany na rynek amerykański. Jednak rosnący popyt na pojazdy tego typu w Europie spowodował rozpoczęcie w 2016...
Test Renault Captur II E-TECH Hybrid Plug-in Intense
Renault Captur to jeden z prekursorów silnie rozwijającego się segmentu małych miejskich crossoverów. Obecnie trudno znaleźć producenta, który by nie miał w swojej ofercie...
Test Honda Civic Type-R
Po pięcioletniej przerwie, w ubiegłym roku Honda powróciła do segmentu hot hatch. Ponad 300-konny silnik, sportowy design zewnętrzny, perfekcyjne właściwości jezdne w połączeniu z...
Test Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 Elite
Opel Insignia to prawdopodobnie ostatni model niemieckiej marki korzystający w pełni z rozwiązań i technologii General Motors. Po przejęciu przez francuski koncern PSA można...
Test Volkswagen ID.3 1ST Plus
ID.3 to pierwszy w pełni elektryczny pojazd Volkswagena. Model ten rozpoczął nową erę w świecie elektrycznej mobilności, która zgodna jest z zasadami zrównoważonego rozwoju....
Volkswagen Touareg – premium z Wolfsburga
Touareg produkowany jest od przeszło 17 lat. Producent twierdzi, że obecna generacja to najekskluzywniejszy model w historii marki. W związku z tym, czy odnajdzie...
Test Lancia Ypsilon 1.3 JTD Platinum
Prezentowany pojazd jest następcą produkowanego od 1996 roku modelu Y10 włoskiej marki Lancia. Sprzedawany obecnie pojazd noszący nazwę Ypsilon jest trzecią generacją modelu. Miał...
Test Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155KM ST-Line X
Nowy Ford Puma swoją nazwą nawiązuje do modelu produkowanego przez amerykański koncern blisko 20 lat temu. Tamten pojazd to jednak miejskie sportowe coupe, natomiast...
