Test Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI SCR 4MOTION BlueMotion

Touareg to największy model w osobowej gamie Volkswagena. Niemiecki SUV debiutował na rynku czternaście lat temu. W2010 roku zaprezentowano jego drugą generację, a dwa lata temu flagowa terenówka poddana została faceliftingowi i w tej formie oferowana jest do dzisiaj.

Jak w przypadku większości zmian modelowych czy modernizacji w Volkswagenie również w Touaregu mamy do czynienia z ewolucją, a nie rewolucją. Modyfikacje designu zewnętrznego są kosmetyczne i tylko wnikliwi miłośnicy marki dostrzegą, że zmodernizowano m.in. kształt reflektorów przednich, świateł przeciwmgielnych i zderzaków, a osłonę chłodnicy zdobią teraz cztery, a nie dwie chromowane listwy. Przy okazji faceliftingu wprowadzono do oferty dwa nowe wzory felg i pięć nowych kolorów nadwozia. Pomimo tego, że zmiany są niewielkie, pozytywnie wpłynęły na wygląd potężnego VW, który prezentuje się teraz bardziej dynamicznie i nowocześnie. Aby dodatkowo uatrakcyjnić wygląd zewnętrzny Tuarega możemy zdecydować się na zakup opcjonalnych pakietów stylizacyjnych R-Line oraz Chrome & Style, których idealnym uzupełnieniem będą 20- lub 21-calowe felgi.

Wnętrze pojazdu

Nadwozie o długości 4801mm, szerokości 1940 mm i wysokości 1709 mm w połączeniu z rozstawem osi wynoszącym 2893 mm oferuje przepastną przestrzeń pasażerską. Wrażenie przestronności potęguje szklany, panoramiczny dach. Zarówno z przodu jak i na tylnej kanapie niezależnie od wzrostu podróżujących nikt nie będzie narzekał na brak miejsca. Siedziska i oparcia zostały optymalnie wyprofilowane, a pokrywająca je skórzana tapicerka jest przyjemna w dotyku. Projekt deski rozdzielczej i konsoli centralnej to rozwiązania doskonale znane z innych produktów Volkswagena, gdzie priorytetem jest ergonomia, a nie wymyślny design. Wszystko jest na swoim miejscu, obsługa poszczególnych urządzeń oraz systemów jest intuicyjna i nie wymaga przebrnięcia przez kilkusetstronicową instrukcję. Wykończenie wnętrza, jakość użytych materiałów i ich spasowanie nie budzą zastrzeżeń i prezentują najwyższy poziom wśród produktów VW. Lista wyposażenia standardowego obejmuje większość elementów z zakresu komfortu i bezpieczeństwa spodziewanych w tym segmencie, a długa lista dostępnych opcji pozwala skonfigurować pojazd odpowiadający indywidualnym oczekiwaniom. Jedynym mankamentem jest brak w ofercie najnowszych systemów multimedialnych dostępnych np. w nowym Passacie, Tiguanie czy nawet w gamie Skody.

Uzupełnieniem przestronnej kabiny pasażerskiej jest bagażnik o pojemności 580 litrów. Wzdłużna regulacja tylnej kanapy i możliwość złożenia oparć umożliwia dostosowanie pojemności przestrzeni ładunkowej do aktualnych potrzeb, a pneumatyczne zawieszenie pozwala obniżyć nadwozie ułatwiając załadunek bagaży.

Silnik i właściwości jezdne

W ofercie Touarega znajdziemy tylko jeden sześciocylindrowy, wysokoprężny silnik o mocy 204 KM lub 262 KM. Obligatoryjny jest napęd 4Motion i 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic. Na tle konkurencji to bardzo skromna propozycja, która rekompensowana jest w pewien sposób wszechstronnością tego zespołu napędowego. Trzylitrowy diesel oferuje nie tylko znakomite osiągi: przyśpieszenie od 0 do 100km/h w 7.3 sekundy i doskonałą elastyczność dzięki momentowi 580Nm, ale również charakteryzuje się niskim zapotrzebowaniem na paliwo. Podczas testu w cyklu mieszanym z 85-litrowego baku po każdych 100 km ubywało ok. 8-9 litrów oleju napędowego. Pneumatyczne zawieszenie jest kompromisem pomiędzy stabilnością i precyzją prowadzenia, a komfortem. Z jednej strony dynamiczna jazda, nagłe zmiany kierunku jazdy nie są obarczone nadmiernym wychylaniem się nadwozia, z drugiej zaś wszelkie niedoskonałości nawierzchni są doskonale niwelowane.

Wysoka pozycja za kierownicą oraz duża powierzchnia szyb zapewniają doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach. W warunkach miejskich przydatny okaże się system czterech kamer Area View prezentujący otoczenie pojazdu lub Front Assist ostrzegający o niebezpieczeństwie kolizji i automatycznie inicjujący hamowanie. Po zjechaniu z utwardzonych dróg nieocenione okaże się pneumatyczne zawieszenie dzięki któremu możemy zwiększyć prześwit z 220 do 300 mm oraz stały napęd na cztery koła.

Podsumowanie

Touareg jest ciekawą, ale dosyć drogą propozycją w segmencie SUV’ów premium. Ceny tego modelu zaczynają się od 234 390 zł. Wariant Business Line to wydatek 249 990 zł, a topowa wersja Perfectline R-Style wyceniona została na 297 990 zł. Pomimo relatywnie wysokich cen zakupu i coraz silniejszej konkurencji w ubiegłym roku na zakup Touarega zdecydowało się 223 polskich klientów.

Dane techniczne

Silnik – diesel - Pojemność skokowa – 2967 cm3 - Maksymalna moc kW (KM) przy (obr./min) – 193 (262) przy 3800 - 4400 - Maksymalny moment obrotowy Nm przy (obr./min) – 580 przy 1750 - 2500

Pojemność zbiornika paliwa: 85 litrów

Wymiary - Długość (mm) – 4801 - Wysokość (mm) – 1709 - Szerokość (mm) –1940 - Rozstaw osi (mm) – 2893

Napęd - 4x4

Układ kierowniczy - ze wspomaganiem

Koła i opony - Wymiary opon standardowych – 265/50 - Standardowe obręcze kół – 19” (aluminiowe)

Masa(kg) - Masa własna pojazdu gotowego do jazdy – 2110 - Dopuszczalna masa całkowita pojazdu – 2880

Pojemność bagażnika: 580 l

Kompletacja wyposażenia

Testowany samochód standardowo wyposażony jest między innymi w:

• Asystent podjazdu • Bi-ksenonowe reflektory główne z funkcją doświetlania zakrętów i światłami LED do jazdy dziennej • Centralny zamek z elektryczną blokadą "Child lock" • Centralny zamek, zdalnie sterowany • Dodatkowe zabezpieczenie • Dywaniki materiałowe z przodu i z tyłu • ESP - system stabilizacji toru jazdy wraz z ASR, ABS, EBV, MSR i asystentem podjazdu • Filtr powietrza • Głośniki 8 szt. • Gniazdo 12 V w konsoli środkowej • Gniazdo 12 V w tylnej części konsoli środkowej z tyłu oraz w bagażniku • Gniazdo 230 V - w konsoli środkowej z tyłu zamiast gniazda 12 V • Kratka tablicy rejestracyjnej z przodu • Kurtyny powietrzne dla pasażerów z przodu i z tyłu • Logo BlueMotion Technology na klapie bagażnika • Lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane i podgrzewane • Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane • Lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy asferyczne • Obrotomierz • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED • Poduszki powietrzne czołowe oraz boczne dla kierowcy i pasażera z przodu • Podwójny sygnał dźwiękowy • Podłokietnik komfortowy z tyłu • Podłokietnik z tyłu • Pojazdy ze specjalnymi parametrami • Przednia szyba ze szkła termoizolacyjnego • Przestrzeń bagażowa z dodatkowym schowkiem pod pokrywą podłogi • Przycisk połączenia alarmowego • Półka nad przestrzenią bagażową • Ramka tablicy rejestracyjnej z tyłu • Reflektory przeciwmgielne, z przodu, z funkcją statycznego doświetlania zakrętów • Schowek po stronie pasażera z funkcją chłodzenia • Sygnalizacja niezapiętych pasów z przodu • System kontroli ciśnienia w oponach • System nawigacji satelitarnej RNS 850 • System rozpoznający zmęczenie kierowcy • System rozpoznawania znaków drogowych • System rozszerzonej ochrony pieszych • System Start-Stop z funkcją odzyskiwania energii • Śruby kół z zabezpieczeniem antykradzieżowym • Tylna kanapa dzielona asymetrycznie z podłokietnikiem oraz 2 miejscami na napoje • Tylne światło przeciwmgielne • Wspomaganie układu kierowniczego, elektromechaniczne • Zawieszenie pneumatyczne • Zestaw naprawczy

Wyposażenie dodatkowe:

• Alarm antywłamaniowy z dozorem wnętrza i niezależnym zasilaniem • Automatyczne światła drogowe Dynamic Light Assist • Dach panoramiczny, z przodu otwierany • Instalacja Rear Seat Entertainment • Instalacja telefoniczna Premium • Klimatyzacja Climatronic, 4 strefowa • Lakiet metalic niebieski "Reef" • Pakiet Ambiente • Pakiet Business • Pakiet Design Chrome & Style dla pakietu R-Line • Pakiet Kierowcy • Pakiet Pamięć Premium • Pakiet R-Line "Interieur" • Pakiet R-Line Exterieur • Pakiet Widoczność dla Pakietu Pamięć • Pokrywa bagażnika z elektrycznym otwieraniem i zamykaniem, sterowanie pilotem centralnego zamka • Relingi dachowe, srebrne • System "Keyless Access" • System Area View z kamerą cofania Rear Assist • Szyby w drzwiach bocznych dodatkowo wytłumione, tylna szyba i szyby boczne z tyłu przyciemniane 65% • Światła tylne wykonane w technologii LED • Tapicerka skórzana "Nappa" R-Line dla siedzeń sportowych • Tarcze kół ze stopu metali lekkich Tarragona Volkswagen Exclusive 20”

Tekst i zdjęcia: Dariusz Wołoszka – Info-Ekspert

(Wszelkie prawa do publikacji bez zgody firmy Info-Ekspert zastrzeżone)