Fabryki F1 zamknięte, ale Renault i tak ulepsza
Niby fabryki zespołów Formuły 1 zostały zamknięte na czas letniej przerwy, ale zespół Roberta Kubicy i tak próbuje rozwijać swoje możliwości. Sprawa dotyczy tunelu aerodynamicznego i Renault, który znajduje się w siedzibie zespołu w Enstone. W tej chwili tunel może wykonywać pomiary na modelach w skali 50 procent. Przepisy pozwalają jednak na badanie modeli w skali 60-procentowej. W letniej przerwie usprawnimy nasz tunel do tego stopnia, że będzie mógł
Niby fabryki zespołów Formuły 1 zostały zamknięte na czas letniej przerwy, ale zespół Roberta Kubicy i tak próbuje rozwijać swoje możliwości.Sprawa dotyczy tunelu aerodynamicznego i Renault, który znajduje się w siedzibie zespołu w Enstone. W tej chwili tunel może wykonywać pomiary na modelach w skali 50 procent. Przepisy pozwalają jednak na badanie modeli w skali 60-procentowej.
- W letniej przerwie usprawnimy nasz tunel do tego stopnia, że będzie mógł dokonywać pomiarów w skali 60 proc. - powiedział szef zespołu Eric Boullier w "Auto Plus".
Zobacz także:
- Przerwa kierowców F1. Button triathlonistą, a Kubica?